tessék barátaim, egy kis éjszakai zene, most gyártottam a garage bandben. tényleg kéne vennem az ilyen bolondságok miatt egy midi-billentyűzetet, mert musical typinggal annyira nem egyszerű beirkodni a dallamot.

szóval:

orwobaowah - egység.mp3

www.sendspace.com/file/gkv470



***

Íme hát a világ legdurvább steampunk hegesztőgépe.

Gyuribaácsi saját munkája, aki azon túl, hogy autószerelő műhelyt tart fent, üzemelteti a város utolsó pszichodelikus termináljaként a kávéfőző és internetállomást. Felismerhetetlen eszközök és gépek okoznak kódolhatatlan zavart retinámon, dugattyúk, nyomdagépek és alaplapok tesznek bizonytalanná lépten nyomon. Hiányos technikai tudásomat pótolva most is ő oszlatta el technika fellegeit, és cserélt fékbetétet és hátsó gátlókat a Pandámban.

Melléktevékenységként fia, Kicsigyuri házi Baileyst kotyvasztott a rezsón pudingból és rumból, kutyakölykök és macskaporonytok néztek be a műhelyajtón. Azon túl, hogy a drink pompás lett, az autóm úttartása és fékhatása is lényegesen elmozdult pozitív irányban.

De mindenesetre itt a műszer.

A műhely asztalán három ferrarit is szpottoltam.


Majd egy kofola is megvolt a Golfban.

Ui. Vettem két reflektort a kocsi orrára, amiből az egyik kiesett a táskámból, és eltört. Ó, én homály.


***

Eszembe jutott, hogy lefényképezem azokat a bélyegeket gyerekkorom albumában, amelyeken autók és motorok vannak, mert ugye jól jöhet az még valahová. Aztán ha már lendületben voltam, a saját kedvenceim is kaptak néhány képet.

zip pack az autos-motoros bélyegekhez: http://www.sendspace.com/file/s86k9z
Itt pedig az önös öröm:

Jelentem tisztelettel, unokahúgom Borsi növekszik. Továbbá szertném közölni, hogy Verőce szép falu, ahol homok van a családom által nagyon kedvelt Duna-parton. Hemperegtünk is egyet, mert ez a klimatikus deviancia másként nem volt elfogadható. Most viszont éjszaka van, és úgy érzem, hogy véget ért az Ivory Igori munkatáborra emlékeztető hőség.

Jelentem továbbá lelkesen, hogy ez az első teljes postom, ami "átócettig" a Macen készült, hála Vili hálózati informatikában véghezvitt tevékénységének. Viszont közösen kifogásoljuk Orosz doktorral, hogy a Safarin nincsen szövegszeresztő modul. Dzsihád!

2007 május 30.-és június 1. között lezajlott a harmadik Central European Motó Meeting 2007. Megőrizve az expanzív jellegget, az idén is létszámnüvekedéssel zártunk, a tavalyi két megjelent motóról immár a grandiózus mennyiségnek minősíthető négy motó volt jelen.

Ez a hivatalos változat, eddig a hírérték. Röviden összefoglalva az eseményeket a következő képpen zajlottak:

Szombat délben elindultam, régi tervek alapján megállva Zircen a ciszterci apátságban. A távoról impozáns épület kiívül-belül bájos lepattanságában várja a betérőt. A lépcsőhaz építészeti megoldása és a kopott falak nekem méginkább kiemelték a a lépcsőrendszer könnyed konstrukcióját és díszítését. Hihetetlen szép fémmunka a lépcsők tartószerkezete, sajnos erről elfeljtettem képet csinálni, pedig ipartörténeti érdeklődésűeknek igazi csemege. A főépületben két múzeumi tárlat van párhuzamosan. Az egyik Bakony élővilágát dolgozza fel, a másik pedig könyvtári. Az elsőben sikerült bedumálnom a nálam nem levő sajtóigazolványra hivatkozva egy ingyenes fotójegyet. Kicsit érdekes volt a sok preparált állatot nézni, szivesebben láttam volna őket élve, de hát ez van, így is ismeret volt. Nem is tudtam például, hogy a cickány ennyire kicsi.
A másik tárlaton, meg sem próbáltam a morózus nyugdíjas néninek a sajtóigazolványt bemagyarázni, így sajnos arról nincsenek képek, igaz nem sok látnivaló volt, inkább csak érdekes. Kb. negyed órás program, és még a szőnyegről sem szabad lelépni, hogy a könyvek gerincét megvizsgálja az ember. A folyosón színvonalas ex libris tárlat volt, de ekkor a morcos mama már ki akart dobni, ezt viszont nem hagytam, a metszet a grafikatörténet egyik legizgalmasabb része.

Balatonakarattyán a szabadstrandon volt pancsolás, majd a búzasörtől álmosan aludtam vagy két órát a fűben a Margit-vonal emlékművénél. Kriszt és Tamást megvárni lehetetlen volt, ezért a János nagybátyja nyaralóját individuálisan megközelítettem, és Jánossal borba fojtottam a késés miatti feszültséget, ami a fiúk érkezése után csoportos stresszoldó tréningbe csapott át.

Vasárnap reggel megjöttek Csabáék, majd Balaton felvidék, Káli-medence és minden kanyarban egy kiáltás, hogy de szívesen laknék itt. Napközben a motor láncca tényleg kritikus állapotba került, szakadáshatáron gurulva át a napot, ideális és rángásmentes fordulatot keresve. Aztán a karburátor is próbálta szabotálni a közlekedést, de a bezárt benzinkutak sem adtak okot az optimizmusra. Végül hajnali 0:20 órára 60-70-nel hazaártem. Drága egy édes motor ez, hazahozott.

Több kép még lehet, ha összerakom magam, ezek is inkább csak beszámoló jellegűek, a technikai gondok okozta feszültség miatt nem volt kedvem túl sokat fotózni.

Most nem fényképeztem. Ez a hétévge nem volt vizuális.

Ezt a képet is Robo Žiak készítette mobillal, leküzdve halálfélelmét :)

A mögöttem jövő BMW 7 bangle elegánsan megvárta, míg a kigurulósdit végigjátszom, majd hüvelykujját nevetve mutatva az ég felé leelőzött.

Azért egy darabig a la bella superlaggera feltartotta a vorsprungot, ahogy doktor Orosz mondaná azt.

szeretem ezt a kocsit, és ő is szeret engem.
és egy kis muzikális ajándék a kedves látogatóknak:

uloz.to/14092/orwobaowah-but-i-cant-sleep.mp3

Kína harcol az alkoholizmus ellen, avagy Buchu megpróbálta kinyitni a Mikulovi kékfrankost.

A hétvégen nagy kellemességben lezajlott a South Western Bikers *swb.cracks.hu* tamásii erdei mulatsága.

Számos élménnyel és két kullanccsal lettem gazdagabb, amit idehaza az én doktornőm eltávolított belőlem. Tudtátok, hogy a magyarországi kullancsok negyven százaléka fertőzött? Komoly, remélem túlélem ezeket a duplára hatványozódott esélyeket.

Tessék, jól nézzétek meg, ez volt az akció legszebb motorja, Müce *www.mucechoppers.hu/* saját bejáratú bobbere, aki egyébként az ideji motorépítő EB 10. helyezettje volt.

Nagyon örülök, hogy nem egy óriási, nyálverő találkozó volt ez, hanem egy baráti összejövetel, nem volt hangos színpad, B kategóriás rockzenekarokkal, hanem csak két hangfal, nem szottyadt ribancokat kellett nézni sztriptíz gyanánt, hanem a rég nem látott cimborák tekintetét. Köszönöm Sárkány a meghívást, kérlek tolmácsold a többieknek is.

Addig is Dél van!

És még néhány éjszakai hangulatkép. (nem, nincsen a képeken render effect)

ajándék: Pali sört nyit, videó.

www.indavideo.hu/video/pali_sort_nyit



 

Az egyik kép  a nővérem kertizsúrja sorozatból bekerült az olasz Orca magazin havi tematikus válogatása közé.

Tessék letölteni:

http://www.televisionkillsme.org/orca/
issue 1 : together
66 pages / 16.9 mb




***

Na szóval, Tádé új köntöse nagyjából elkészült, egészen jól áll rajta, már csak egy-két fazonigazítás lesz szükség, mint például ülésbőrözés, a vázazonosító "újraszámlálása", futóműhangolás és karburátorállítás.

Keszőcze mester villaszárszimeringes varázslata után ma felcsavartam a felcsavarnivalókat, hogy megtörténhessen a Jawa próbaútja. Az indítás nem volt zökkenőmentes, de kiszedtük Lacival a dzsuvát a benzincsapból és karburátorból. Az előzetes tologatást mintegy "kinevetve" ez után azonnal beindult. A próbakörön kiderült, hogy az autóriasztók érzékenyek, továbbá napvilágra került az a tény, hogy akad a karburátor. Később Laci alatt leugrott az egyik kipufogókönyök, amit hála a hőálló bandázsnak pikk-pakk visszacsavartam.

Szóval jóság, jóság. És hétvégén Tamási, igaz nem a Jawával, hanem Árpíliával.