Ide mondjuk azért nem biztos, hogy fog kelleni a 4x4. :)

De legalább közel vagy egy sörözéshez. :)

innen kell majd elkoltozni :)

Nebassz. Azt tudtam, hogy most ilyen költözés-projekt van, azt hittem, ez most a vége. :-D

Tényleg, a Trebics Pajero-ja nem érdekel? 2.6-os sornégyes karbis, benzin-gáz, vezérelt gázrendszerrel, lambdaszondával, lambdamonitorral (Trebi építette), gyári FIA bukókerettel, szép fasza terepgumikkal (gondolom adja hozzá a télit is, nyárit is, mert picikék lennének neki az LC-re), meg teljesen kilakatolva, nyár végén új küszöbök, padlólemez, minden ilyesmi szépen.

Aszondta a Trebi, hogy ha eladja, úgy fogja hirdetni, hogy "két hétig a Tie használta, és még ő se tudta elrontani". :))

egyelore nem, meg ugy nez ki, hgy neagyon nem vagyok kolcsonkepes.

hmm..eccer elmenek veled egy ilyen trippre, milyen az, ha te hasznalod a kocsit.

Azt csak azé' mondta a Trebi, mert tudja, hogy folyton bütykölök valamit a Ződ Szörnyön, aztán mindig aszongya, hogy elromlik, aztán a Pahérón meg nem romlott el. :)

Mondjuk én aztán adom is az autónak az ívet, most este is felhúztam a felüljárón keresztül egy kamiont a 2A-ra Vác előtt nem sokkal, mert nem bírt mozdulni szegény. :)

na az szep lehetett.
habar neked a latyak ami most van asszem paradicsomnak tekintheto, nem?

baowah, Tie

megoldható lenne szerintem
Tie már régebben említett egy téli tript
megcsinálhatnánk januárban
he?

en szivesen vegigfotoznam

hehe, jó kis kereszthívott provia fílingje van :)

de hat kereszthivott provia :) vagyis majdnem az .)

Ommm, Baowah, természetes. Januárban csinálunk valami túrát, összerántok én is néhány Land Roverest, aztán csavargunk egyet valahol, mittomén, Csobánka és környéke, vagy ilyesmi, az szép is, meg lehet jókat játszani arrafelé, csak előtte meg köll kérdezni, hogy a lőtéren nincs-e éleslőgyakorlat aznap épp. :)

Mostan meg már van még egy Range Rover a háznál, megnyertem a Velvet.hu Celebhasonmás versenyén a Jáksóét. :-D

istenkiraly....milyen Range? ne szopass, meselj.

Hát amit a Velvet sorsolt ki a celebhasonmás-versenyen.

'88-as 3.5 injektoros V8, kéziváltó, ötajtó. :)

es mifaszt csinalsz vele? eladod? berbeadod? megtartod? atepited? eloszotgatod a szegenyeknek?

Majd kiderül. :)

Először is alaposan át kell nézni, hogy mi milyen állapotban van rajta. 2.5 éve állt, mindjárt megpróbáljuk megbikázni, bár csodálkoznék, ha történne vele valami. :-D
Ha szerkezetileg vállalható, akkor jön az agyalás, hogy hogyan lehet rendbe szedni a papírjait... kettővel ezelőtti tulajdonos, elmulasztott átírások, emiatt forgalomból évek óta ideiglenesen kivonva, meg ilyesmik. Ha technikailag megéri, mert az autó állapota olyan, akkor beletoljuk azt a pénzt, amiből lepapírozzuk, aztán megtartjuk hétköznapi autónak a Ződ Szörny mellé, vagy odaadjuk valakinek. Ha nem, akkor végleg kivonatjuk, szétkapjuk alkatrésznek, vagy valami. A hétköznapi úgyis egy SIII lesz, szóval ha ebből autó lesz, akkor sem biztos, hogy az enyim lesz, van már rá jelentkező, nem is egy, pedig még csak tegnap este hoztuk el. :-DDD

hat jo munkat, meg minden :)

Drukkolunk :)
és perszehogy megcsináljuk a tripet
jó babgulyásos zsákbafingóst :))

velvet.hu/celeb/rover1126/

Nesztek. :-D

zsiiiir, celepp lettel gecca :)

Ha lábraállítottuk, csinálhatunk egy összehasonlító-tesztet a TotalCaron, hogy hogyan viselkedik egy gyári, és egy rommáépített Range, összevetve őket aszfalton, terepen. :)

Elég jól bemutatná az összehasonlítás, hogy mik az általános módosítások egy terepre épített autón, meg hogy azok miben változtatják meg az autó jellegét (pl. egyenesfutás, stabilitás, ilyesmik), meg hogy mennyire más vezetési stílust követel meg. :)

en megvettem :)