Van, hogy sikerül a kanyar, de van, hogy nem: mindkettőre láttunk példát a Cobránál.
Full Speed - kobramarás
2008.08.13. 16:02 | baowah | 4 komment
Címkék: speed full kakucsring
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://baowah.blog.hu/api/trackback/id/tr81614405
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
hege 2008.08.14. 08:44:58
Nos, ha eredeti az autó, ha replika, ezeket a kerekeket nem kellett volna. Biztosan jobb az uttartasa, de azert ilyen peres gumik egy cobra-ban ...
Ami a kanyarodast illeti, hat az gondolom nem olyan konnyu ezzel a geppel.
Ami a kanyarodast illeti, hat az gondolom nem olyan konnyu ezzel a geppel.
baowah · http://baowah.blog.hu 2008.08.14. 10:13:35
nem a kerék volt az egyetlen "hunyó-funkciós" alkatrész
scheerti · http://scheerti.blog.hu 2008.08.15. 21:33:53
Nem bizony!
Aki a galériát végigkattintotta, az látta, hogy az ülés is más, a kipufogó is vékonyabbnak tűnik, a hűtő is stb,stb.
Ez az egyetlen autó, amiből az ember tolerálhatja a replikákat, tulajdonképpen az eredeti Shelby is az volt. De V8-as Rover motor, amit Angliában előszerettel használnak, az nem való bele. Pláne a 2.0 DOHC Sierra motor, blöee.
Aki a galériát végigkattintotta, az látta, hogy az ülés is más, a kipufogó is vékonyabbnak tűnik, a hűtő is stb,stb.
Ez az egyetlen autó, amiből az ember tolerálhatja a replikákat, tulajdonképpen az eredeti Shelby is az volt. De V8-as Rover motor, amit Angliában előszerettel használnak, az nem való bele. Pláne a 2.0 DOHC Sierra motor, blöee.
ommm 2008.08.18. 10:13:44
Elsőre így talán nagyon pihepuha. Dől a bódé. És ilyen autóval gázzal kanyarodunk. vagy mi.
